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干工控這么多年，當(dāng)然，大功率或者有干擾或者電源情況不明的情況下，一般我都喜歡用中繼轉(zhuǎn)一下。
不過有時(shí)候報(bào)警燈功率比較小的時(shí)候，電磁閥線圈電流很小的時(shí)候，有時(shí)候就直接接了。
當(dāng)然其實(shí)也沒有出現(xiàn)過什么燒點(diǎn)的情況。

最近遇到一事，PLC輸出一個(gè)信號，送到調(diào)速電機(jī)的調(diào)速器的CW端，控制調(diào)速電機(jī)旋轉(zhuǎn)，用的臺達(dá)的PLC，輸出是繼電器。這套設(shè)備用下來，
發(fā)現(xiàn)，控制此電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的點(diǎn)經(jīng)常燒掉。其實(shí)本身是要用中繼轉(zhuǎn)一下的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)空間有限，就沒，一般變頻器的端子我都是加中繼轉(zhuǎn)的。

有些時(shí)候，小功率的電磁閥也就直接接PLC了，包括一些組合報(bào)警燈。

現(xiàn)在就是想問一下大家，你們外部接電磁閥和組合報(bào)警燈的時(shí)候，繼電器輸出的PLC，用中繼轉(zhuǎn)了嗎？



追添：一般MT的PLC，基本上輸出都是用中繼轉(zhuǎn)一下。

樓主的電機(jī)調(diào)速器CW端子實(shí)際上是接到主回路上的，馬達(dá)功率越大，那個(gè)端子通過的電流越大，不燒才怪。單相調(diào)速馬達(dá)的調(diào)速器不像變頻器，控制端子是弱電。